지역별 뉴스를 확인하세요.

많이 본 뉴스

광고닫기

한국차 7개월 연속 판매 호조…4월 총 16만2615대…16%↑

전기차 수요가 전반적으로 둔화하는 가운데, 인기 SUV 모델들의 탄탄한 판매 호조에 힘입어 한국차 브랜드들이 수개월간 지속해온 실적 상승세를 더 굳건히 다졌다.   지난 1일 발표된 4월 자동차 판매 실적에 따르면 현대차, 기아, 제네시스 등 한국차 3개 브랜드 모두 두 자릿수대 판매 신장을 기록하며 7개월 연속 월간 판매 신기록을 달성했다.   3개 브랜드는 총 16만2615대를 판매하며 전년 동기 대비 판매가 16% 증가한 고무적인 실적을 기록했다. 〈표 참조〉   특히 SUV와 일부 세단 모델이 성장을 견인했다. 현대 투싼과 싼타페, 기아 스포티지와 텔루라이드 등 SUV 중심 모델은 대부분 큰 폭의 성장세를 보였다. 다만 전기차 수요 둔화, 정부 인센티브 축소 등으로 한국차 브랜드 전기차(EV) 모델 다수가 두 자릿수 이상 하락했다.   현대차 미국판매법인은 지난 4월 한 달 동안 총 8만1503대를 판매해 전년 동월 대비 19% 성장했다. 최다 판매 모델은 투싼으로, 전년 대비 41% 증가한 2만2054대를 판매하면서 전체 판매량의 27%를 차지했다. 싼타페 역시 28% 상승한 1만2417대를 판매하며 중형 SUV의 지속적인 인기를 나타냈다. 이어 쏘나타는 12%, 엘란트라는 30% 증가하며 세단 라인에서도 성장세를 보였다.   반면, 전기차 모델들은 주춤했다. 아이오닉 5는 3411대로 전년 대비 8% 감소, 아이오닉 6는 12% 하락했다.     기아 미국판매법인은 지난달 7만4805대를 판매하며 전년 동기 대비 14% 성장했다. 스포티지는 전년보다 18% 증가한 1만6178대를 기록해서 브랜드의 가장 인기 모델로 꼽혔으며, 텔루라이드 또한 1만860대가 팔려 증가율이 21%나 됐다. 세단 부문에서는 K5가 6248대 판매돼 1776%의 성장률을 기록해 눈길을 끌었다. 북미 시장을 타깃으로 출시된 K4는 판매 증가 폭으로는 6%에 그쳤지만 여전히 1만3097대로 높은 판매량을 유지했다.   기아 또한 전기차 판매에선 부진한 모습이었다. EV9은 전년 동기보다 크게 감소한 232대, EV6는 656대에 그쳤다.   제네시스는 4월 6307대를 판매하며 실적이 전년 대비 15% 향상됐다.   판매를 견인한 모델은 GV70으로 67% 상승한 판매량을 기록했다. 대형 세단 G90도 55% 증가했으며 새로 출시된 GV80 쿠페는 322대를 판매하며 존재감을 드러냈다. 반면 G70, GV60 EV, GV70 EV 등 주요 모델은 전년 대비 두 자릿수 감소를 기록했다.   우훈식 기자한국차 판매 기아 판매법인 판매 호조 전체 판매량

2025-05-02

폭스 “RV 판매 호조는 경기 청신호”

레저용 차량(Recreational Vehicle:이하 RV)이 물가 상승과 높은 금리에도 지속적으로 판매되면서 경제의 밝은 단면을 예고하고 있다고 폭스비즈니스가 28일 보도했다. 연방준비제도(Fed 연준)가 기준금리 인하 기조로 돌아서면 RV 판매가 추가로 늘어나는 등 소비자들의 구매 여력을 뒷받침할 것이라는 이유에서다.   폭스비즈니스에 따르면 올해 5월 RV 출하량은 전년도의 3만919대보다 7.2% 증가했다. RV는 지난 2021년 팬데믹 국면에서 연간 기준 60만대 이상 출하되면서 사상 최고치를 기록한 뒤 수요 부진에 시달렸다. 2023년에는 출하량이 31만3174대로 반토막까지 떨어졌다. 이에 대해 RV산업협회(RVIA)는 팬데믹 절정기에 몇년동안 사람들이 RV를 구매했기 때문에 판매와 출하가 줄었다고 풀이했다. 이제 출하가 다시 정상화되고 있다는 게 RV산업협회의 설명이다.   협회의 대변인인 모니카 게라치는 “정상적인 주기로 돌아가고 있다”고 강조했다. 6개월 동안 생산이 판매를 앞서고 그 다음 판매가 생산을 앞지르는 등 최적기로 돌아가고 있다는 이유에서다.   게라치는 더 나은 성과를 내는 RV 산업과 전반적인 경제의 주요 ‘촉매제’로 연준의 기준 금리 인하를 지목했다. 연준이 2021년 공격적으로 기준 금리를 인상하기 시작한 이후, 금리는 이미 인플레이션의 무게에 시달리고 있는 소비자들에게 추가적인 스트레스 요인이 되고 있다.   그는 “(소비자들의) 구매 의도는 여전히 있다”면서 “하지만 높은 금리가 사람들의 구매 의도를 실행하는 능력을 저해하고 있다”고 설명했다.   대부분의 투자자들은 연준이 9월이나 11월에 기준금리 인하를 시작할 것으로 예상하고 있다.   그는 금리가 내려감에 따라 출하량과 판매량 모두 계속 증가할 것으로 예상한다면서 “이는 전체 경제에도 좋은 신호가 될 것”이라고 강조했다.청신호 폭스 기준금리 인하 판매 호조 경기 청신호

2024-07-29

자동차 판매 줄었지만 SUV는 호조

반도체 칩 부족 사태 영향으로 3분기 전국 자동차 판매가 전년 대비 15.7% 감소했지만 SUV 판매는 호황을 이어가고 있는 것으로 나타났다.   자동차정보전문매체 오토NXT가 각 업체의 최근 9개월간 SUV 판매 실적을 조사한 바에 따르면 판매량 상위 25개 모델은 전년 대비 21.4%가 증가한 것으로 전해졌다.   가장 많이 판매된 SUV는 도요타의 RAV4로 총 31만3447대가 판매됐다. 전년보다 4.5% 증가했다. 이어 혼다 CR-V가 22.2%가 늘어난 29만144대를 기록했다.   40.2%의 판매 신장을 보인 닛산 로그가 23만4647대로 뒤를 이었다. 4위는 48.1%가 증가한 20만7564대를 기록한 도요타 하이랜더로 나타나 1~4위까지 모두 일본차가 차지했다.     한국차 SUV 가운데 가장 많이 판매된 현대 투싼은 총 11만6047대로 지난해 동기 대비 27.3%의 판매 신장을 기록해 전체 12위에 올랐다.   완전히 새로워진 디자인과 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 친환경 모델과 고성능 트림 N라인을 추가하면서 판매 호조를 보이고 있는 것으로 분석됐다.   현대 싼타페 역시 총 8만9556대가 판매돼 전년 대비 27.2%가 증가하며 19위에 랭크됐다.   기아의 베스트셀러 모델 중 하나인 스포티지는 총 7만8778대가 판매돼 전체 23위를 기록했으나 신형 모델 공개를 앞두고 있어 판매량은 전년 대비 26.2% 감소했다.   한편 올해 9개월간 브랜드별 가장 많이 팔린 모델을 살펴보면 현대차는 SUV 모델인 투싼이 11만6047대로 최다 판매실적 모델로 나타났다.   기아의 최다 판매 차종은 기본 사양이 충실하고 연비가 비교적 우수한 포르테가 9만148대로 1위를 차지했다.   제네시스는 1만5473대가 판매된 GV80으로 나타났다. 하지만 최근 두 번째SUV 모델인 GV70의 판매가 급상승세를 보여 GV80을 추월할 가능성이 높은 것으로 전망됐다.   이외에 브랜드별 최다 판매 모델은 애큐라 MDX, 아우디 Q5, BMW X3, 뷰익 앙코르GX, 캐딜락 에스컬레이드, 셰볼레 실버라도, 크라이슬러 퍼시피카, 닷지 차저, 포드 F시리즈, GMC 시에라, 혼다 CR-V, 인피니티 QX50, 지프 그랜드 체로키, 랜드로버 레인지로버 스포츠, 렉서스 RX, 링컨 노틸러스, 마쓰다 CX-5, 벤츠 GLE, 미니 쿠퍼, 미쓰비시 아웃랜더 스포츠, 닛산 로그, 포르셰 마칸, 램 픽업, 스바루 포레스터, 테슬라 모델Y, 도요타 RAV4, 복스왜건 티구안, 볼보 XC60 등으로 나타났다.   박낙희 기자자동차 최다 판매실적 판매 호조 판매량 상위 Auto News 박낙희 NAKI

2021-10-20

많이 본 뉴스




실시간 뉴스